绿色专利和专利的区别

与环境尤其是气候变化有关的专利。绿色专利是指在环境保护和可持续发展领域中所涉及的技术发明，绿色专利是绿色技术创新的主要成果形式，其目的是减少对环境的负面影响或提高资源利用效率。

绿色专利标准是指根据环境保护、节能和可持续发展等方面的需求，对专利技术进行评估和认证的一种标准。简而言之，所谓绿色专利标准就是以绿色理念为核心，使用专业的技术和标准来评估和认定技术专利是否符合环保要求的一种制度。绿色专利标准对于环保和可持续发展具有非常重要的价值。

绿色专利在一级分类上的分布，核能发电占比相对较低，替代能源生产占比较高。行政、监管或设计方面的专利在近年来增长显著，而农业和林业等类别则相对稳定。在地域分布上，北京、江苏、广东和浙江等省份在发明专利上占据领先地位，而在实用新型专利方面，江苏和广东表现突出。

呵呵，专利制度本身没有这个区分。实际上发明专利的证书是红本子，实用新型的证书是绿本子，发明专利的含金量要高一些，专利稳定性要强一些。我想所谓红绿之分，是指发明专利与实用新型专利的区别。

国创中心发力新能源汽车创新生态建设

在产业生态赋能上，国创中心坚持以问题为导向，推进创新链和产业链、生态链融合发展。

国创中心贯彻国家创新驱动发展战略，围绕新能源汽车“政学研产用资创”七大体系，力争打造“一个中心、两个高地、三个平台”。 一个中心：具有全球影响力的新能源汽车共性、前沿关键技术的集成创新中心。

在汽车行业面临多年的轻量化高端技术瓶颈之后，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）给业界带来了一些新鲜感，聚合轻量化生态资源，以市场化手段推动技术量产是很好的尝试。10月21-22日，2020年国际先进车用材料创新应用峰会在山东淄博举行。2020新能源汽车技术（轻量化）创新拉力赛同期举办。

国创中心是国企。国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）成立于2018年3月，是科技部推动建设的第二个国家技术创新中心，也是首个国家级新能源汽车技术创新中心。标志着国家新能源汽车技术创新中心进入正式建设运营。

易车讯 近日，哪吒汽车与国家新能源汽车技术创新中心（简称：国创中心）签署战略合作协议，双方合作共建的整车联合试验室、车规级芯片测试认证联合试验室、数字化场景试验室正式揭牌。

新能源汽车的真相:充电费上涨,电池年检,你还敢买吗?

这可能是很多人想买新能源车却比较担忧的点，一个是担心容易坏，另一个无非是怕电池不耐用，觉得新能源车的电池技术尚未成熟；新能源车容易出故障吗？作为一个新能源汽车的女车主，我比较看中的自然是外观（哈哈哈哈）。

今天，就给大家介绍一些新能源汽车的常识。第①：什么是新能源汽车？新能源汽车是指以非常规车用燃料（或常规车用燃料和新型车载动力装置）为动力源，集成了车辆动力控制和驱动的先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。新能源汽车包括增程式电动汽车、氢发动机汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车和混合电动汽车。

费用高在电池，若电池衰减后更换电池将是一笔巨大费用。经济性：现在新能源车买时虽比汽油车贵几万块钱。但是通过3到4年就可以省回。剩下的3到4年，还可以省下几万元。新能源车当然是最划算的。方便性：只要家里自己有电源就能够安装充电器。比去加油站加油，还方便。

中汽中心发布“企业绿色发展指数”奇瑞居行业前二,自主第一

1、月23日，由中国汽车技术研究中心有限公司下属中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）主办的“2021年汽车工业节能与绿色发展评价中心年度成果分享会”在天津召开。奇瑞集团“企业绿色发展指数”以921分的高分位居汽车行业第自主品牌第一，荣获“2021汽车行业绿色发展指数5A级企业”称号。

2、月20日，中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心（以下简称“中汽中心数据资源中心”）在京召开“2019年汽车企业绿色发展指数发布会”。来自企业、媒体多领域100多位嘉宾代表共同见证了中国汽车企业绿色发展指数研究成果的发布。

3、易车讯 12月23日，汽车工业节能与绿色发展评价中心正式发布2021年汽车企业绿色发展指数，蔚来获评5A级企业。