采油工个人工作总结

采油工个人述职报告一新的一年即将到来，20XX年即将过去，回顾一年来的工作，我做了以下工作总结。作为一名副站长及采油技师，在工作中，我主要采取了以下的措施：一是强化职工的安全操作生产意识，让标准化操作和安全生产成为一种习惯。一直以来，我站始终将职工的安全教育和现场标准化操作作为工作的重中之重。

认真学习岗位职能，提高技能操作水平。在班组工作比较繁忙的情况下，正确 处理工学矛盾，在做好日常工作的前提下，充分利用业余时间，系统学习了采油 工程有关法律法规和理论知识。在工作期间，我不错过，不浪费每一次锻炼的机 会，加速自身知识的不断更新和自身素质的提高。

加强职工、油井管理，全方位、多形式地开展员工思想教育、业务技能提升活动，努力提高采油时率及油井利用率，组织好油水倒运工作，积极配合新井投产和旧井挖潜改造工作，及时恢复躺井、坏井，维护正常生产秩序。

采油六大队现设大队长一名，支部书记一名，副大队长一名，工作职能组五个，一个团支部，下设六个采油队，队长6名，副队长13 名，34个采油班。 人员情况。

我也去答题访问个人页 关注 展开全部 王进喜： 王进喜，1923年出生于甘肃玉门亦金村。6岁时因家贫，用棍子拉着双目失明的父亲沿街乞讨，8岁时给有钱人家放羊。1938年他进玉门石油公司当徒工、干活时被砸伤了腿，被厂主赶出大门，伤好后才顶了别人的名字混了个差使。

集输工资料员工作总结1 20xx年上半年我们外输岗做到了安全生产、平稳输油。顺利地完成了上级下达的各项指标和任务。

中国车企如何走出去?中汽中心专家吴松泉给出6点建议

1、建设汽车强国更需要中国汽车企业走出去。中国汽车企业必须参与国际竞争，树立中国品牌。但面对日益复杂的国际环境和竞争格局，中国汽车全球化之路仍面临诸多困难，8月15日，在“2020中国汽车论坛”上，中国汽车技术研究中心资深专家吴松泉对海外重点市场汽车政策法规环境进行了详细分析，并给出6点建议。

2、东风官方认为，汽车产业轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化趋势不可阻挡，汽车产业与互联网将高度融合。东风公司志在承担“排头兵”之责任，坚定新能源汽车路线，努力推动传统燃油车向新能源车转型。h事业部，正是这个任务的担当者、实践者、先锋者。 这显现了国有汽车品牌发力新能源、推进产业转型的初衷。

3、中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉在7月举办的第13届中国汽车论坛上表示。 前所未有的挑战下，合资车企需要重新定位、再次出发。

中国节能与新能源汽车技术路线重大转向:混动进、电动退

月27日，中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图0》（下称《路线图0》），其中明确指出，计划到2035年，节能与新能源汽车年销量各占50%，汽车产业实现电动化转型；同时传统能源汽车将全部为混合动力汽车。乍一看，混合动力汽车与新能源车平分市场，与传闻已久的“禁燃令”何其相似。

中国汽车实现节能减排的技术路线将出现重大变化，以混合动力为主的节能汽车在未来15年所占的市场份额将提升，而纯电动和插电混动构成的新能源汽车的份额则会减少。这意味着中国政府过去10年全力以赴推动纯电动汽车发展，并希望以此赶超传统汽车强国的战略出现调整。

在近期的全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚就即将发布的《节能与新能源汽车技术路线图0》做了介绍。据称，0版路线图是新能源汽车未来发展的技术体系思路，是国家相关产业政策制定的重要依据。在制定路线图过程中，千位专家形成了十点共识与判断等多个方面。

年，《节能与新能源汽车技术路线图 0》，更进一步明确了混动技术的主流地位。根据《路线图》，到2035年，节能汽车与新能源汽车销量各占50%，传统能源动力乘用车将全部转化为混合动力，销量占比达到100%。 从某种程度上来说，混动技术倍受政策认可和市场追捧背后，是汽车产业要实现绿色发展的硬逻辑。

就在几天前，在《新能源汽车产业发展规划》正式出台之前，由中国汽车工程学会起草并发布的《节能与新能源汽车技术路线图0》，被媒体解读为“国家新能源车政策转向”的信号。被众多媒体解读为“混动进、纯电退”，引起一片哗然。

职称专业技术工作总结

1、职称专业技术工作总结1 到公司以来，在上级各位领导亲切指导和带领下，经过各位同事的大力协助和共同奋斗，同时经过自我的不懈努力，从中我学到了很多。

2、职称专业技术个人工作总结 篇1 一年来，在工区领导和同事的支持和帮助下，我始终坚持团结同志，认真学习，不断提高业务水平。严格要求，注重工作程序，自觉服从组织安排，较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。

3、专业技术个人工作总结 篇1 一年来，自觉服从组织和领导的安排，努力做好各项工作，较好地完成了各项工作任务。

召开哥本哈根世界气候大会的意义是什么

1、更为重要的是，削减碳排放对经济发展产生短期影响，发展中国家如中国和印度为避免“被排放”压力，结成了临时联盟，而发达国家在国际话语权的竞争中出现分裂，使得国际关系变得愈发复杂和不明朗。总的来说，哥本哈根气候大会深刻地改变了国际政治格局，预示着未来将会有更多的挑战和调整。

2、哥本哈根气候大会是在全球气候变化问题日益严峻的背景下召开的。会议的召开是为了各国共同应对气候变化，制定应对策略，减少温室气体排放，实现可持续发展。此次大会被视为全球应对气候变化的关键时刻，具有举足轻重的意义。

3、哥本哈根气候大会的意义：商讨《京都议定书》一期承诺到期后的后续方案，就未来应对气候变化的全球行动签署新的协议。这是继《京都议定书》后又一具有划时代意义的全球气候协议书。

车闻热搜|大众将推两款20万内的ID.系列,特斯拉甩锅后遭打脸

1、近日报道称，大众新制定了一个 “小型纯电动汽车（BEV）”计划，起始售价在 4 万美元至 3 万美元。 大众汽车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstaetter）确认了此消息，并且透露：新的廉价电动车型将基于大众现有的“MEB-Lite”平台打造。

2、该公司第一次推卸责任不成，遭到网友强烈批判，网友以为会有改变，但是再次回应还是让人心寒，将责任推卸到顾客身上，完全没有想到要自己承担责任。该公司回应是因为顾客充电时电流量太大导致车辆损坏，再一次推卸责任，让网友们心寒。

3、上周大众在深圳亮相即将在一汽-大众和上汽大众量产的ID.4 CROZZ和ID.4 X，并接受预定，补贴后售价将不超过25万元两款车续航里程均超过550公里，搭载宁德时代电池。大众宣布，未来三年内将在华发布8款ID.车型，并为中国市场配置最新的智能驾驶技术，全力推动产品，让大众成为中国消费者新能源品牌的首选。

4、从国产Model Y的预估价格来看，其定价水准已经达到国产宝马iX3和北京奔驰EQC这一级别。而上汽大众ID.4 X的预售价为25万。看来，特斯拉Model Y并未将大众ID.4视为竞争对手。虽然市场对于国产特斯拉Model Y的呼声很高，但其也一直深受质量问题的困扰。